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7年前に買ったリムブレーキのアルミエントリーモデルにずっと乗ってるけど、カスタマイズしてるだけで楽しいし金はかかるけどずっと乗ってられる。
人と被りたくなさ過ぎて初バイクにクロモリのグラベルロードを買いましたが何も困ってないですwww
サイズ欠けはありますが今ならワイズロードでBASSO ヴァイパー(スチール)、リム105が18万で買えます。
via nirone7 diskはリアのみ135mmクイックリリースの地雷ホイール交換すらまともにできません
リムブレーキ使わせんぞ、みたいなメーカーの方針嫌だなって毎回思う。個人的にトラブルの多さとか運用のしやすさとかでディスクブレーキって使いたくないんだけどなぁって言うのをバイク買うたびに毎回思ってる…
リムブレーキはオワコンだしカーボンホイールを使う上では欠陥品
ミドル~ハイエンドの値段がえぐすぎるエントリーでもホイールその他変えると40万近くなるし、趣味の道具としてはこのくらいが上限の人も多いはず
Y's Roadのブラックフライデーセールでスクルトゥーラ4000のリムを20万で買いました。リムブレーキの今後が心配だな…
自分も先月に同じ4000リム(価格も同じで)買いましたが、リムでもこの先10年くらいはパーツ供給に問題はないとのことです。こういった動画からもディスク圧を感じてます😂
ロードバイクでレースやるって人ら自転車人口の何%なんだろ?RUclipsだとイキリおっさんが豪華な機材アピールしてヒルクライムアピールしたりしてるけどそんな奴ら一部だろうにもっと気軽に乗れるような価格帯の出したりルールやモラルの布教とかしてかないとどんどん廃れる業界だろうに
うp主のかみさん、確かコルナゴC6?のリムブレーキに乗ってるんでしたっけ。(過去動画うろ覚え)良い買い物されましたよねー!今回の動画のコンセプトから外れますが、コルナゴに乗ってみたくてリムブレーキモデルを調べたらC68Rimが出るみたいで気になってます(買えんけど笑
本当に「初めて」ロードバイク・スポーツ車を買うなら+5~万円くらい上乗せかな~ヘルメットやら空気入れやらペダルやらの最低限の周辺小物からしてママチャリと全く違うし(速度域が変わるんだから当然)。頭がデカけりゃヘルメットは二万円前後からしかサイズがないし。
擬人化かわいい
初心者は毘沙おすすめ
某雑誌に「~日本はリムブレーキの最終処分場~」「コロナ禍後にディスクブレーキ一色に~」とか書かれてたけど、ソレまで「ディスクは良い・ディスクにするべき・ディスクブレーキでなければスポーツ車であらず」って煽ってたのは雑誌の方じゃないんですかねー。
カーボンホイール使うならディスク一択だけどね
コーダブルームやネストのロードバイクなら 20万くらいでいけるのかな?しかも 105ですね✨
ピスト車に人気が出ればリムブレーキは無くならないでしょうけどねー。
アルミ最強はAllez Sprint!
7年前に買ったリムブレーキのアルミエントリーモデルにずっと乗ってるけど、
カスタマイズしてるだけで楽しいし金はかかるけどずっと乗ってられる。
人と被りたくなさ過ぎて
初バイクにクロモリのグラベルロードを買いましたが
何も困ってないですwww
サイズ欠けはありますが今ならワイズロードでBASSO ヴァイパー(スチール)、リム105が18万で買えます。
via nirone7 diskはリアのみ135mmクイックリリースの地雷
ホイール交換すらまともにできません
リムブレーキ使わせんぞ、みたいなメーカーの方針嫌だなって毎回思う。個人的にトラブルの多さとか運用のしやすさとかでディスクブレーキって使いたくないんだけどなぁって言うのをバイク買うたびに毎回思ってる…
リムブレーキはオワコンだしカーボンホイールを使う上では欠陥品
ミドル~ハイエンドの値段がえぐすぎる
エントリーでもホイールその他変えると40万近くなるし、趣味の道具としてはこのくらいが上限の人も多いはず
Y's Roadのブラックフライデーセールでスクルトゥーラ4000のリムを20万で買いました。リムブレーキの今後が心配だな…
自分も先月に同じ4000リム(価格も同じで)買いましたが、リムでもこの先10年くらいはパーツ供給に問題はないとのことです。
こういった動画からもディスク圧を感じてます😂
ロードバイクでレースやるって人ら自転車人口の何%なんだろ?
RUclipsだとイキリおっさんが豪華な機材アピールしてヒルクライムアピールしたりしてるけど
そんな奴ら一部だろうにもっと気軽に乗れるような価格帯の出したりルールやモラルの布教とかしてかないと
どんどん廃れる業界だろうに
うp主のかみさん、確かコルナゴC6?のリムブレーキに乗ってるんでしたっけ。(過去動画うろ覚え)
良い買い物されましたよねー!
今回の動画のコンセプトから外れますが、コルナゴに乗ってみたくてリムブレーキモデルを調べたらC68Rimが出るみたいで気になってます(買えんけど笑
本当に「初めて」ロードバイク・スポーツ車を買うなら+5~万円くらい上乗せかな~
ヘルメットやら空気入れやらペダルやらの最低限の周辺小物からしてママチャリと全く違うし(速度域が変わるんだから当然)。
頭がデカけりゃヘルメットは二万円前後からしかサイズがないし。
擬人化かわいい
初心者は毘沙おすすめ
某雑誌に「~日本はリムブレーキの最終処分場~」「コロナ禍後にディスクブレーキ一色に~」とか書かれてたけど、ソレまで「ディスクは良い・ディスクにするべき・ディスクブレーキでなければスポーツ車であらず」って煽ってたのは雑誌の方じゃないんですかねー。
カーボンホイール使うならディスク一択だけどね
コーダブルームやネストの
ロードバイクなら 20万くらいでいけるのかな?
しかも 105ですね✨
ピスト車に人気が出ればリムブレーキは無くならないでしょうけどねー。
アルミ最強はAllez Sprint!